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鋼材預(yù)處理線

龍發(fā)拋丸之鋼板預(yù)處理線公司

2019-12-07

鋼材預(yù)處理線工藝是指鋼材在加工前(即原材料狀態(tài))進(jìn)行表面拋丸除銹并涂上一層保護(hù)底漆的加工工藝。鋼材經(jīng)過預(yù)處理可以提高機(jī)械產(chǎn)品和金屬構(gòu)件的抗腐蝕能力,提高鋼板的抗疲勞性能,延長(zhǎng)其使用壽命;同時(shí)還可以優(yōu)化鋼材表面工藝制作狀態(tài),有利于數(shù)控切割機(jī)下料和精密落料。此外,由于加工前鋼材形狀比較規(guī)則,有利于機(jī)械除銹和自動(dòng)化噴漆,因此采用鋼材預(yù)處理可大大提高清理工作的效率,減輕清理工作的勞動(dòng)強(qiáng)度和對(duì)環(huán)境的污染。

兩個(gè)階段

鋼板進(jìn)廠后,在加工以前對(duì)鋼材的原材料先進(jìn)行處理,除去表面的氧化皮和銹蝕,達(dá)到除銹標(biāo)準(zhǔn)后涂上臨時(shí)保護(hù)車間底漆,以確保鋼材在加工制造構(gòu)件過程中不會(huì)再繼續(xù)腐蝕,這一階段的鋼板處理我們稱之為鋼材的表面預(yù)處理,其優(yōu)點(diǎn)是施工方便、保證涂裝質(zhì)量、節(jié)約人力財(cái)力、縮短后期涂裝的施工周期。另一階段處理則是在鋼材加工成工件后合攏成整體時(shí),要進(jìn)行涂裝所作的鋼材表面處理,稱之為“二次除銹”,但一般不采納此種方法。


在國(guó)內(nèi)造船、集裝箱、大型機(jī)械行業(yè)中,一般用鋼板預(yù)預(yù)處理線設(shè)備上的拋丸機(jī)拋丸的方法進(jìn)行磨料處理、噴射磨料處理和酸洗處理三種方式。其中要獲得高效率、高質(zhì)量的自動(dòng)流水作業(yè),目前還只有拋丸機(jī)處理方式。拋丸機(jī)處理是利用拋丸機(jī)的葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的離心力將彈丸丸料(鋼丸、鋼絲段、棱角鋼砂等)以很高的速度射向待處理的鋼材表面,產(chǎn)生打擊和磨削作用,除去鋼表面氧化皮和銹,讓鋼鐵表面露出金屬本色并且呈現(xiàn)一定的粗糙度,以利于涂料的粘附。

拋丸機(jī)中的鋼板預(yù)處理線,總體上有兩種類型:一是鋼板預(yù)處理線,另一種則是型鋼預(yù)處理線,兩者工作原理是一致的,現(xiàn)造船廠、集裝箱、大型港機(jī)廠采用一種方法,一般性鋼結(jié)構(gòu)廠產(chǎn)用第二種方法,兩種方法目的一致都是為了保證涂裝質(zhì)量。

工藝流程

產(chǎn)品作用

為了充分發(fā)揮涂料對(duì)底材的保護(hù)和裝飾作用,除了涂料本身的質(zhì)量外,底材的表面處理質(zhì)量以及施工水平直接影響涂裝工程質(zhì)量。

實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,大部分的涂層缺陷都來自于不良表面處理,任何涂層在處理不良的表面上都無法發(fā)揮其佳性能。

在氧化皮、銹蝕、油污表面涂漆,無論是時(shí)間上還是金錢上,都是極大的浪費(fèi),高等級(jí)的表面處理質(zhì)量將會(huì)延長(zhǎng)涂料的使用壽命。


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